lunatic soup - перевод на испанский
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  • примеры употребления (несколько фраз с переводом)
  • этимология

lunatic soup - перевод на испанский

Lunatic express; Ferrocarril Kenia-Uganda; Lunatic Express
  • Póster publicitario de la línea ferroviaria.

lunatic soup      
(Jerga) bebida alcohólica
chicken soup         
  • Canned chicken soup (not condensed)
  • [[Ajiaco]] of [[Bogotá]], [[Colombia]]
  • American-style Chicken Noodle Soup.
  • seudah]].
  • Cream of chicken soup
  • [[Samgyetang]], a [[Korea]]n chicken soup}}
  • ''[[Soto ayam]]'', a version of chicken soup popular in Indonesia
  • A bowl of ''[[Tinola]]'', a chicken soup from the Philippines
  • [[Waterzooi]] made with chicken, potatoes and cream
SOUP MADE FROM CHICKEN
Jewish penicillin; Chicken noodle soup; Chicken Soup; Lokshen soup; Chicken Noodle; Chicken noddle soup; Chicken Noodle Soup; Ciorbă de pui; Tori no mizutaki; Cream of chicken soup; Chicken soup for the cold; Chicken soup for the common cold
caldo de gallina; sopa de gallina
asparagus soup         
  • Asparagus is a main ingredient in cream of asparagus soup
  • peppercorn]]
FOOD
Cream of asparagus; Asparagus soup
sopa de espárrago

Определение

Chicken Soup
A solution to something, works without any real understanding of why. (Chicken soup helps you get better from colds, but no one knows why.)
Hey, my Mac is messed up. It won't work.Try re-building your desktop, it's chicken soup.

Википедия

Ferrocarril de Uganda

El Ferrocarril de Uganda (en inglés Uganda Railway) es una línea de ferrocarril y antigua compañía ferroviaria de la época colonial en África. También fue conocido como Lunatic Express, nombre dado por los medios de comunicación ingleses al proyecto ideado por el gobierno británico en 1895 y realizado entre 1896 y 1901, de abrir una línea férrea en el África oriental desde Mombasa hasta Port Florence. La línea atravesaría el Valle del Rift y por tanto las peligrosas llanuras dominadas por los nómadas masái que seguramente intentarían rechazar toda presencia extranjera, que era la razón por la cual las caravanas árabes y swahili intentaban evitar esa ruta, que era la más corta, y preferían dar un rodeo. El proyecto fue encargado al ingeniero George Whitehouse que con treinta años ya poseía una dilatada experiencia en el ámbito de las infraestructuras en las colonias británicas como la India o Sudáfrica.